20-21シーズンのスノーボードまとめ その1

20-21のまとめです。なお、今まで(2006年~)のスノーログまとめはスノーログタグからたどれます。

今年は長野共通が当選したり、諸般の事情でリモートワークしやすかったりで今までと違うようなゲレンデムーブとなりました。雪も降ったしで良いシーズンだったと思います。

その分、まとめブログも長くなったので複数に分けました。

まずはシーズンイン~年末年始編。

  • 2020/10/30(金) スノータウン イエティ
  • 2020/11/5(木) 軽井沢プリンスホテルスキー場
  • 2020/11/15(日) 志賀高原 横手山・渋峠スキー場
  • 2020/11/16(月) 軽井沢プリンスホテルスキー場
  • 2020/11/21(土) 軽井沢プリンスホテルスキー場
  • 2020/12/10(木) かぐらスキー場
  • 2020/12/17(木) かぐらスキー場
  • 2020/12/21(月) 野沢温泉
  • 2020/12/22(火) 野沢温泉
  • 2020/12/23(水) 栂池高原

2020/10/30(金) スノータウン イエティ

俺達のイエティが日本最速オープン!だが、例年に比べて1,2週遅れ & コース幅も狭い。やはり富士急グループ、コロナで収益悪化してイエティなぞに構っている暇はないという事か…。コロナが収まったら男気見せて10月上旬くらいにオープンしてほしいものである。

なんだかんだで完成度高いコスプレの人見れたり、

数年ぶりにナイターまで滑ったりして非常に楽しかったです。

2020/11/5(木) 軽井沢プリンスホテルスキー場

大本命の軽プリは11/3(火・祝)にオープンしたものの、もちろん混雑を避けて平日イン。この日から長野共通を使用してるので、リフト券代はかかってません!

相変わらず遊びやすいパークでシーズン初めにはちょうどいい。ボックスですってんころりんしちゃうくらいの初心者にとっては。

ダサすぎて笑った記憶。

2020/11/15(日) 志賀高原 横手山・渋峠スキー場

今年から横手山が人工降雪機を導入して秋営業に参戦!したので行ってきました。

コースはめちゃ短く、イエティ・軽プリよりも滑走時間は短いが

ゲレンデの起伏で結構遊べるので、みんなでプッシュし合えばそれなりに楽しいです。

ただリフ券4000円超えだし遠いしで、1人で行くにはう~ん、って感じですな。

2020/11/16(月) 軽井沢プリンスホテルスキー場

長野からの帰り道だったので、軽プリに寄る。確か前日はGotoトラベル使って宿泊まって寿司食ってた記憶です。う~んGotoトラベル懐かしい。

午前中だけ滑って終わり。長野共通パスだとこういうムーブが出来るからいいですな。

2020/11/21(土) 軽井沢プリンスホテルスキー場

珍しく土曜日に軽プリ。予想通り、えぐいリフトの並びでげんなりしたのだが、翌日の日曜日(3連休の中日)はもっとえぐかったっていうね。

雪さえ降ればこの時期にかぐらがオープンなのだが、昨今の遅雪傾向よりオープン延期。そろそろ軽プリにも飽きてきた感。

2020/12/10(木) かぐらスキー場

軽プリに飽きすぎたので、雪も満足に降ってないのにかぐら。写真だと雪めちゃくちゃあるように見えますが、ほぼ人工降雪。当然、かぐらゲレンデまでは徒歩でした。

パークはあまり合わせられないもののフリーランは楽しかった様子。今シーズンはどんなゲレンデ滑ってもそれなりに楽しんで帰れてたのは収穫ですな。

秋のかぐらって、かぐらゲレンデの左が整備されて右側が未整備 or 不整地でそこを滑るのが難しいんだけど、この日は不整地ぶっ飛んでた明らかにうまい2人組がいたのでテンション爆上がりでした。マジで声かければ良かった…。上手い人に「かっこいいですね!」って声かけて迷惑に思われることないので、ゲレンデではどんどん声かけよう!

2020/12/17(木) かぐらスキー場

この2日前(2020/12/15)に災害クラスの大雪が降ったおかげでゲレンデには雪がたくさん。だが、雪がたくさんすぎてみつまたしか滑れず、何のために来たのか…状態。

ほぼ吹雪 & 緩斜面 & 圧雪されているとこ入ったら埋まって動けない状態で中々難しかったですが、そこは壁に突っ込んでみたりわざと埋まってみたりで面白かったです。何より無事に帰れたのが良かったな。

確か、湯沢ICから帰ろうとしたらトラック立ち往生してたからその場の判断で三国峠超えたんだけど、あのままインター突入してたら1日くらい缶詰でした。

まとめ動画は以下。

2020/12/21(月) 野沢温泉

大雪も落ち着いたし、倒木によってゴンドラ動いてなかった野沢温泉も営業再開したので遊びに行く。

前日に追加で雪降ってくれてコンディションは最高。月曜なのになぜか社会人の野沢ローカルがたくさん集まってみんなでパウダー滑ったり撮影してもらったり。

鍵なくして友達に新幹線の駅まで送ってもらって帰ったけど、それでも後悔ないぜ!

2020/12/22(火) 野沢温泉

本来ならこの日から白馬移動予定だが、鍵をなくしたので再度野沢を滑る。ムーブは

  • 12/21(月)
    • 新幹線で野沢→東京まで帰る
    • 自宅で車のスペアキーをゲット
  • 12/22(火)
    • 新幹線で東京→野沢まで移動
    • 車のスペアキーで車を開けて滑る

です。なおスバル車の仕様として、鍵をなくしてもパスワードで車を開けられる機能があり、それを利用して荷物の保管や着替えは済ませてます。

新幹線 豊田飯山駅からバスで野沢温泉まで移動。スノボ旅行ぽい。

朝は良かったけど、昼過ぎからは雪面固まって滑るの怖かったな。

2020/12/23(水) 栂池高原

予定より1日遅れて野沢 → 白馬に移動。なお野沢→白馬は意外遠く2時間くらいかかる。本当なら前日から白馬入って2日間滑ってるつもりが…。

コンディションはそこそこだったものの、所要(仕事)のため滑り出しは15時。おいおい。上のリフトの終了が15時30分だから1本くらい滑れるか…と思ったが、ゴンドラ降りた瞬間に「写真撮ってください~!」と呼び止められ、写真撮ってたら間に合わず。営業終了間際にゴンドラ乗ってカチコチの地面を1本だけ降りてくるという、間違いなく今シーズンで一番無駄な1日でした。

腹いせに、夜はちとせ。

言わずと知れた大人気トンカツ屋なのだが、コロナのせいで客少なく。ゆっくりできるのは貴重だけど、来年は客足戻ってほしいな。

これで年末年始前の本州滑り始めは終了。長野共通だからもうちょっと滑りに行ってもよかったな、と思いつつ、まともに雪が降ったのが12月中旬だったり年末の追い込みで忙しかったから仕方ないかな。

次の記事は20-21シーズンのスノーボードまとめ その2 (年末年始の北海道編)