プレシジョンスポーツ買ったよーvv
- 2009-04-26 (日) 20:00
今乗ってる自転車が走行距離15000kmくらいになって各種部品がガタガタになったので、新しい通勤用自転車を買おうと思った。とりあえずググって定番モデルを探す。
5万円～6万円ではここらへんが定番らしい。
- GIANT ESCAPE R3
- LOUIS GARNEAU RSR
- LOUIS GARNEAU TR
- SPECIALIZED SIRRUS
- Bianchi Cielo
確かにデザインもいいし性能もよさそう。今の自転車は6万円で買ったルイガノのMTBなので、同じグレードでちょうどいいかなぁ。…と思ったが、節約中ということで4万円以下で探す事にした。
そこで見つけたのがあさひスポーツのプレシジョンスポーツというシリーズ。低価格クロスバイクの中では圧倒的なコストパフォーマンスを誇るらしい。
無駄に高い自転車を買う必要はない。
4年前、初めてのチャリ通にチャレンジしようと思って自転車屋に行ったら10万くらいの自転車を勧められた。店員いわく「これくらい普通ですよ」とのこと。それは店員さんが「自転車業界人」だからそう言うんです。
プレシジョンスポーツの情報漁って見つけた書き込みは「50km～60kmのライドならなんてことない。」この時点で、世間一般の認識とずれてますよね。普通の人は自転車で50km、60kmも走りません。ということで、ちょっとした通勤に使うなら4万～5万くらいのチャリで十分なんです。
実際に1週間乗った感想。
軽い！平地で普通に30km/h。がんばりゃ40km/h。最初、サイクルモーターが壊れたかと思いましたw とにかく速度が目に見えてあがった。骨折が完治したらもっと早くなるんじゃないかな？
ただ、今までマウンテンバイク乗ってたのもあって、車体全体が”きゃしゃ”な気がする。マウンテンバイクがどんな道でも進めるラリーカーなら、クロスバイクは道路上の石も避けなければいけないレーシングカー。車道⇔(歩行者のいない)歩道を移動するのに、かなりスピードを落として慎重に走ってもちょっと不安。そんな感覚です。
ロードバイク乗りがなぜ頑なに車道を走るのか疑問だったけど、あれはポリシーというより車体が段差に対応してないからなんですね。気持ち分かりました。一車線しかない交通量の多い道路とか、陸橋に多い車道と歩道が完全に分かれてるレイアウトで必ず車道を通らないといけないのはかなり厳しそうですけど。まぁ通勤・通学路にそんな道がある場合、ロードじゃなくクロスを買うのも手かもしれません。
話し戻してパーツが安っぽいかな、と思います。何となくカラーリングとか、何となく質感とか。まー自分が元値知ってるからそう思うだけで、端から見ると分からないと思いますけど。気にしちゃ負けですね。
ちなみに
TOKYO BIKEも検討したけど、タイヤの大きさが普通の700と違って650なので却下しました。太さも23とロードバイクと同じで歩道走りにくそうだし。
関連する投稿
Web拍手/はてブ/Tweetボタン
下のボタンを押すと拍手を送ることができます。同時にメッセージも送れます。はてブはこちら。
Check
Tweet
- Newer: 快適な机周り環境を考えてみる-結論-
- Older: 早起きの意外な効用
Comments:0
Trackbacks:0
- Trackback URL for this entry
- http://prius.cc/d/20090426_puresupo.html/trackback
- Listed below are links to weblogs that reference
- プレシジョンスポーツ買ったよーvv from ぷりどうぐ
