スノーボード全般 Archive

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10-11の板の試乗会に行ってきたよー。

ということでハンタマで行われた試乗会に行ってきたのでレポ。こんなイベント。

1日目は晴れだったけど、僕が行った2日目は、がりっがりのアイスバーンでした。

来期買いたい板はないけれど、去年行けなかったので最新の板に乗っておこう、と思ったこと。あと今流行のロッカーボードに乗りたいと思い参加しました。試乗するとプレゼントが当たるって聞いたしね!試乗した板は全部で7本。結構乗ったー。僕が今乗ってるのはCAPITA Stairmaster Extreme 154なのでそれとの比較になります。

CAPITAの板買った時の話→新しいスノーボードを買ってみる。

10-11ボードレポ(全7本)

BURTON CUSTUM FLYING V 154

来期話題を集めること確実のBURTON製ロッカーボード。ただのロッカーじゃなくロッカーとキャンバーのいいとこ取りをした進化形ロッカーボード。その形状を横から見るとV字型なので「FLYING V」なわけ。

話題の板ってことでわくわくしながら乗ったんだけど…。あれ…。超滑り辛い。雪面を捉えられない。下半身で雪面捉えて(るつもり)から上半身始動してるのに板がついてこなくて曲がれない…。ふわふわして乗ってて怖い…。てことでクソ板認定でした。あとオーリーはしやすかったけど軽くオーリーしてもちゃんとオーリーした時くらい高さが出るのでなんかつまらない感じ。

BURTON CUSTOM 154

今までBURTONの板に乗ったことがなかったから単にメーカー的に合わないだけかと思って、次は普通のCUSTOMに乗ってみる。うん、こっちは乗りやすい!思ったより固めだからオールラウンドにやりたい&ちゃんと板踏めてるレベルの中級者以上におすすめ、という感じ。ただ思ってたより普通の板で、「BURTON2のCUSTON」だからって特別視することはないかなぁって思った。個人的にはYONEXのSmoothの方が乗りやすかったなぁ。

で、FLYING Vの話だけどアイスバーンの日にロッカーボードはだめって結論になりました。キャンバーがないから雪面を捉えられない。メーカーの人も「こんな日はキャンバーですねー」って言ってたし、ジブ専門の人がやるようなちょいちょいターンならいいけれど、検定ターンは絶対無理。

てことでロッカーボードの良さは体験できなかったけど世間で「ロッカー最強!全てにおいてキャンバーより上!」みたいな風潮があったので、ロッカーの悪さを知れたのは良かったです。今度はパウダーorシャバ雪で使ってロッカーの良さを体験してみたいな。

K2 SLAYBLADE 153

今回の一等賞。気持ちよすぎてこの板だけ2回リフト乗っちゃいました。そして写真は撮り忘れたのでグラはリンクから確認してください。

Slayblade | Boards | K2 Snowboarding

ほんとはZEPPELINって板に乗りたかったんだけど、今期はなくなってその後継がこのSLAYBLADEらしい。こいつはマジ固・安定重視・高速滑走向きでアイスバーンな雪面にばっちり合ってました。とにかく走っててぶれない、角付けしてブレない、153なのに安定する。切り裂け雪面っ!って感じで鋭いターンができますよ!多分ソールも高級なんだろうなぁ。

安定しているのはビンディングをつける部分に衝撃吸収剤を埋め込んでいるからだぞう。硬いしちょい重だからグラトリでへにゃへにゃするには向いてないけど、”山”を滑りたい人には最適な一本だと思います。

HEAD TEAMi 154

「人気ない割りに性能が良くて安く手に入れられる」と噂のHEADを試乗。粘りがある、懐の深い板でした。具体的に言うとオーリーするためにテールに乗ったとき、10の力でオーリー直前まで板が曲がり、そこからさらに10の力を加えて反発させられる、って感じ。柔らかい板だと10の力を加えた時点で板のタメがなくなるくらい曲がっちゃうけど、この板はかなりの力を蓄積してくれる、芯が強い感じ。ちょっと扱いづらいけど、乗りこなした時には努力に応えてくれる板だなぁと思いました。

HEAD TRIBUTEi 153

TEAMiよりちょいやわらかめのTRIBUTEiを試乗。こいつは悪くないけど…。正直この板を買うならHEADじゃなくてもいいかな、と。普通に乗りやすいけどTEAMiにあったHEADらしい良さが消えてしまってる気がします。

FANATIC FTC TWIN 152

「FTCを買うと誰かしらと被る」というくらい人気の高いFTCのTWINモデル。初めて乗ったけど乗りやすく軽い。欠点ない。これは誰にでもお勧めできる板。乗りやすいけど011やWWWみたいに柔らかすぎず、絶妙な硬さだと思う。これはCOSTUMよりも人に勧めやすいなぁ。いい板。Smooth DSよりはこっちの方が好みかな。

LIBTECH SKATEBANANA 152

こりもせずまたロッカーボードに試乗。BANANAは2年前に出たときから形が変わっておらず、それだけこの形状に自信があるのかな、とは思います。この雪面でもFLYING Vより乗りやすく、けどキャンバーボードには敵わないって感じ。やっぱロッカーはパーク・パウダー・シャバ雪の時に乗ってみたいなぁ。

まとめ

SLAYBLADEや(パウダーの時のロッカー)など今の板より局地的に性能がいい板はあるけれど、「どんな天気でも使える1本」で考えるなら選びにくいなぁ、とは思います。今はまだいろいろやりたいしね!けど最新の板に乗るのは楽しかったー!進化してるんだなぁ。

その他;見かけたけど乗らなかったメーカーについて一言

  • YONEX:乗りたかったけどブース混みすぎで乗れず。
  • ALLIAN:前に乗ってしどんなもんか分かってるからスルー。
  • CAPITA;今乗ってるしCAPITAのライダーさんで知り合いいるからスルー。
  • SALOMON:前に乗ってめちゃくちゃ肌に合わなかったのでスルー。
  • HOLYDAY:時間なくて乗れなかった。

などなど。

おまけ。ハンタマというゲレンデについて。

僕はハンタマの事は試乗会以外は全く価値のないゲレンデ、と思ってました。というのは、パークがしょぼくコースが狭い、中~急斜面or転ぶと止まる緩斜面の2択でグラトリしやすい斜面がない、このご時勢に駐車料金を取る、など…。

けど今回2年ぶりにハンタマに行って、そこそこ遊べるゲレンデだなぁと認識を改めました。というのは、前に行ったときにほとんどスルーしていた中~急斜面が検定カービングの練習に最適だと分かったから。斜面を選り好みせず全てが練習になるって意識に変わってきてる。滑りの幅が増えたというか成長したというか。ま、今後も試乗会以外で行く事はないでしょうけどね!

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SAJ「五輪代表選手は黒髪じゃないと!」

これはないわ。

時事ドットコム:代表選手の行動規範を制定へ=全日本スキー連盟

僕は朝青龍も擁護派で、まぁそういう思考の持ち主なんだけど、実力がある選手より問題を起こさない無難な選手を選ぶのってどうなのよ。ちなみに水泳連盟で同じような規定が設定されたときの世論。

日本水泳連盟「茶髪、ピアス禁止」賛成?反対? – ネットリサーチ – livedoor ニュース

半々なんだよね。確かに国母選手の時も賛否両論で「税金使ってるんだから規定に従え!」って意見も多かった。けど規定に従うのは重要だけどそれが1番じゃないでしょう。目的はいい成績を残すことであり日本の美しさを見せるとかじゃないんだし。

俺、今回の規定に反発してる人って単純に自分が茶髪・ピアス嫌いだから、じゃないかと思うんだよね。「規定に従え」って言ってるのは建前でさ。例えば「オリンピック開会式に必ず出ないといけない」って規定があったとして、けどある選手は調整のために開会式に出場しなかった。これも「規定違反」だけど、茶髪・ピアス規定に違反したときと同じような怒り(?)を感じるかな?

もしこの「規約違反」を良しと思うなら、規約を盾にして自分の嫌いなものを規制しようとしてるだけ。

この規定が実施されたとして

現実問題、この規定が実施されたとしてよ。スノーボードのライダーで黒髪の人いるの?(今回なら青野くんくらい?) 黒髪限定でサッカー代表を選ぶのと同じくらい難しくない?で、元々茶髪の人がオリンピックのために黒髪にするかっていうと、多分しないんじゃないかなぁ。

これは俺の思い込みもあるかもしれないけど、スキー連盟の偉い人って野球に近いマインドを持った人が集まってるんじゃないかな。野球の監督で茶髪・ヒゲ禁止令を出す人はいても、サッカーチームじゃそんなのありえない。文化として難しいと思うんだよねー。

まぁこれやるんならまず初めにSAJの各スクールのコーチやデモの人から黒髪・ピアスなしにしてもらいましょうかねー(棒) …と友達のSAJコーチを煽る→SAJ内部からトップに対して反対意見を出してもらう→規定撤回!の流れに持って行きたいと思いますw

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09-10シーズン終了…かも?

気分的に。というのは3/20(土)に肩を脱臼してしまい、まぁその2日後に滑ってたんですがw ちょっとがっつり滑る意欲が無くなっちゃいまして。いや、もちろん来週も再来週も行くけど、家でイメトレ→ゲレンデでスキルアップする!ってテンションではなく、普通に遊びに行く感じです。

脱臼もそうだったけど、この3連休はいろんな事がありシーズンやり切った!感がでいっぱいで。どんなのかというと

  • 出発前
    • 行きの配車がパズルみたい&前日まで決まらず調整大変
    • 初めてのメンバーが多くてちょっと気を使った
  • 初日
    • 使おうと思った早割り忘れたのでがっかりしたり
    • 大キッカー飛んだらデコ落ちして脱臼した
    • 病院行って治してもらった後、腹いせにケバブ大盛りを食う
    • その後、アパートで鍋食いまくる
  • 2日目
    • 脱臼翌日だったので温かふぇでまったり
    • 未読だったので快感フレーズいっき読み
    • これは規制される
    • ついでに男塾も
    • この精神がテニプリに繋がってるんだなぁ。
    • 締めはスラムダンク
    • 山王戦はいつ読んでも涙目になる
    • 朝は雨でざまぁww→12時くらいから大雪に
    • 俺が明日滑るから早くゲレンデクローズしろ!と呪う
    • クレープ屋さん「ぱふふぇ」で最高級クレープを頂く
    • その2時間後に焼肉屋に
    • お友達の誕生日会でした
  • 3日目
    • 脱臼?パウダーの前ではそんなの関係ねぇ!
    • この時期にしたら奇跡のピーカン&パウダー
    • 午前にパウダー食った後、お昼ご飯はモツ煮
    • 午後はパーク流しまくる
    • 脱臼の事を忘れてボックスハイク道場
    • 結局8時-17時滑走
    • その後さらにケバブを食うために並ぶ
    • その後アパートの大掃除とかwww もうしんどいw
    • 19時30分頃に妙高を出て家ついたのが24時。お疲れ様でした。

3日間をまとめると「暴飲暴食」。鍋・ケバブ×2・クレープ・焼肉とやりたい放題。いや、滑れないからって食べすぎでしょう。最終日はまさかのパウダー!!で滑りの方もお腹いっぱい。

池の平

ゲレンデは4/4までだけど、12月からお世話になった池の平もこれにて終了。と思うとなんかしみじみ。リフトのおっちゃんやケバブ屋の兄ちゃんに別れを告げ、妙高を後にしたのであった…。1つのゲレンデのシーパスを買って通いつめたのって初めてだけど、こんなに名残惜しい気持ちになるなんて。ただのゲレンデなのにね…。

ま、シーズン終わってないんですけど。

これ以降は延長戦って感じ。最初に書いたけど、自分と向き合って上達するってより友達と楽しく滑って旨いもの食べて楽しみたい。…俺の事だから心境変わってガチ滑りしてるかも知れんけど!!


(2010/03/23 16:28追記) この3連休の雪山って2月下旬に1週間雪山に篭ってたときより仕事モードに復帰しづらかったんだけど、その理由って「合宿が終わってほしくない」って心境に似てた。1週間雪山篭りと違ってこの3連休はいろんな友達と滑ってイベント盛りだくさんで、完全に雪山に心持ってかれたからなぁ…って。

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3/9(火)時点での09-10シーズン滑走メモ

明日から寒波ですよー。ゲレンデ行く予定だけど凍結怖いです><

行ったゲレンデと一言

回数 日付 ゲレンデ 天気 一言
14 2010/02/20(土) 池の平 晴れ 篭り初日なのに最初から飛ばす。がっつり滑ってBOXハイク。成長は微妙。
15 2010/02/21(日) 妙高杉の原 晴れ 杉ローカルの人に裏コースを教えてもらう。すごすぎてちびった。その他、フリーランやりまくり。
16 2010/02/22(月) 池の平 快晴 ここから篭りスタート。ほとんど一人で滑って基礎見直し。ただ疲れが残って80%のパワーしか出ない。
17 2010/02/23(火) 池の平 快晴 かなりお疲れ。がんばって滑るも頭がぼーっとして自分のすべりを見直せず。
18 2010/02/24(水) 池の平 快晴 もう晴れなくていいよ…。この日が一番キツくて気温14度。死ぬ。昼休みにオリンピック視聴に逃げる。
19 2010/02/25(木) 池の平 快晴 昨日に比べたらまだまし。気合入れてハイクアップ。
20 2010/02/27(土) 池の平 ガス 金曜休みだったけどあまり体力回復せず。ガスってたし、友達とさらっと滑って成長。
21 2010/03/06(土) 南郷 雨・ガス え…。めちゃくちゃ不調なんやけど…。パイプをやる。
22 2010/03/07(日) 南郷 ガス ジブは調子よく、キッカーは全然。パイプをさらにがんばる。
池の平篭り+南郷1泊2日ですね。

雪山(妙高エリア)に1週間篭ってきたので感想など。

13回目以前はこちら。

09-10シーズンのボードメモ(シーズン開始~2/11まで)

篭りその後

篭りから一週間経っても疲れがとれません!…いや、確かに篭り中にガチで頭痛くなったりするまで体酷使したけれど、本当に疲れが溜まってたらしい。普段は意識しないけど、本数滑ると体にずっしりくるよね。この感覚は室内ゲレンデでは味わえない。同じ滑走時間でもキッカーを繰り返し飛ぶのと、長い距離フリーランするのでは神経の疲れ具合が違うと思う。

てーことで。篭りするなら自分の体力と相談して!毎日フルで滑れると思わない!滑りの質が下がって成長率低くなったり怪我しちゃ意味ないからねー。

篭り中に練習したこと

  • フリーラン:6
  • ジブ:3
  • キッカー:1

の割合で練習してました。この俺がグラトリもキッカーもやらないなんて…という話だけど、フリーランの基礎を固めたかったのと、ジブが思った以上に面白くなってきたのでキッカーを飛ぶ気が失せました。つーか、キッカーってゲレンデ行く前から「今日は飛ぶぞ!」って思ってないと、気合負けしない??

フリーラン編

フリーランはイントラ滑りをえんえん練習してました。…イントラ滑りってのはJSBAの試験で推奨されるようなインストラクターがやるような滑りで「そこまでしなくても」ってレベルで膝落としてきっちり板に乗って滑ることです。まぁゲレンデでやってる人はほとんどいません。疲れるし。

だから別にがんばらなくてもいいんだけど…。自分の悪いクセを直すってのと正しい滑りを体に叩き込むって目的で今回はがんばりました。毎日滑る篭り期間のほうが飛び石の日帰りよりクセ直しやすいかなーと思ったんです。あと俺まだJSBAの1級持ってないんですよ。ここまでボードに取り組んだ以上は取りたいなぁと思ってるので。1級持ってなくても上手い人はたくさんいるけど、まず自分が取らないと何にも言えないよね。

ジブ編

本格的にはじめたのは去年からで苦手意識もあったけど、今回の篭りで完全に払拭できた気がします。なんせジブが楽しいかっていうと自分の成長が早いから。

ジブはほんとに篭りの効用。池の平の初心者向けアイテムにも助けられました。


そして南郷

キッカーが飛べなくなった!いやーびっくりしたーwつーか凹んだ。確かに池の平ではキッカー避けてたけど…。飛ぶ前はちゃんとイメトレしないとなー。月1くらいで竜に通ってキッカー特訓すべきだと思いました。

ところで南郷のパークですが南郷びいきの俺でも微妙と言わざるを得ないキッカー。ま、雨だし、ワックス塗ってりゃ走ったのかもしれないけど、ちょっとテーブルが長かったような気がします。ただパイプはさすがのクオリティで楽しく飛ばせて頂きました。

そう!今回はパイプをがんばった!1日に2~3時間くらいはパイプしてたんじゃないかな。御坂でやった以来だけどやっぱり屋外だとマインドも高くなる。メインパイプで何回か完全にリップ抜けた気がするー♪…が、下りで前足に体重乗せられなくて潰されるなどしてみた。ま、練習練習。

まとめ

いろんな事を楽しめるようになった。今まではキッカーないゲレンデはクソ認定だったけど、キッカーしょぼけりゃジブすればいいしリフト混んでればパイプをハイクアップすればいいし。キッカーがいまいち伸びないのは残念だけど、他に取り組んだことがキッカーにも生かせる(特にパイプ)!と思ってがんばっていきますよー!

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雪山(妙高エリア)に1週間篭ってきたので感想など。

2/20(日)~27日(土)まで妙高エリアに篭ってました。あ、宿泊場所は仲間で借りてるアパートです。

1週間も休みを取って篭ったわけ

ボードが好きだから、ってのはもちろんですが。一番の目的は篭りの効果を確かめるため。

元々俺は篭り経験者に対して気遅れするような所がありました。篭り=シーズン中ずっと雪山にいるわけだから、週末ボーダーよりも上手くなるに決まってる。こりゃ勝てるわけが無い、と。けど実際に経験者から話を聞くと…

  • バイトで疲れて滑らなかったり
  • 天気悪いと滑らなかったり
  • 前日飲みすぎて滑らなかったり

と、未経験者が思ってるほど長時間は滑ってないみたい。「いつでも雪山に行けるから」こそ自分に甘えが出て楽な方に流れてしまう、と言ってました。

なら自分で試してみよう

連続で何日滑れるのか?ゲレンデの近くにずっといるとどうなるのか?自分で試してみようと1週間篭ってみました。

結果

篭りの滞在日数=滑走日数ではない。1週間毎日ゲレンデオープンから終了までがっつり滑るのは無理。少なくとも俺には無理。

まず飽きる。おめースノーボード好きなくせに何言ってるんだ!って話だけど実際同じゲレンデだと飽きる。今回はほとんど晴れで天気変わらなかったからさらに拍車かかった感じ。次に疲れる。1日目、2日目で飛ばしすぎたのもあるけれど、3日目くらいから起きた時に体痛くなる。3日の日中は80%くらいの力しか出せなかった。

それでも3日目は15時くらいから流しつつ最後までゲレンデにいたら4日目は頭が痛くなった。週末でボード行った次の月曜日ってぼーっとして頭回っらないんだけど、それがゲレンデバージョンで来た感じ。全身疲労で自分が何を意識して滑ってるのか分からず、リフト上でもぼーっとしてた。頭回らない上にガチでフリーランすると1本持たないしで、あんまり上達できなかった。

てことで限界は多めに見積もって4日。5日以上滑るなら毎日ちょっと早く上がるとか、息抜き日を用意するとかしないと持ちません。というのが俺の結論です。

気分転換方法

4日目以降は滑り方を変えました。まず朝一番にゲレンデに行かずアパートでだらだらする。…といっても30分くらい遅らすだけなんだど、それだけで精神的に楽になる。

次は休憩を多く取る。4日目はバンクーバー五輪のフィギュアSPがあったのでお昼にワンセグで視聴→気づいたら2時間経過の体たらく。もちろん日帰りでがっつりに比べると滑走時間は短くなるけど、こうでもしないと最後まで持たない。

6日目は土砂降りの雨で一日中温泉かふぇでネットサーフィンしてたり。8日間居たけど、実際の滑走時間は5日分くらいじゃないかな。

その他

  • もうちょっと最初から息抜いて滑れば最後まで同じペースで滑れたかも。
  • 早上がりして洗濯するとか料理するとかドライブするとか。
  • 違うゲレンデにも足伸ばせば良かったかな。せっかく新潟に泊まってるんだし。
  • 篭り友達以外の友達が来ると救いになる。単純に嬉しいし一緒に滑って刺激になる。
  • そういう意味では既に篭ってる友達が多いゲレンデにプチ籠りに行くのが良いのかも。
  • あるいは籠りながら話せる友達を作るとか。リフトの店員さんとか売店のお姉さんとか

まとめ

俺の篭りコンプレックスも解消されて良かったです。今回は1週間だったから良かったけど、これが1シーズンとかだったら絶対にダレるな。大きな目標持つ(例:C級イントラ取得)かマイルストーン(各種大会に出場・○○をメイクする!など)置かないと。

で、一番理想的なのは週4滑走かなと思った(仕事がない場合)。2日滑って2日休み。また2日滑って1日休み。これなら体力も持つし新鮮さも維持できる。天気が良かったり友達が来た週は多めに滑って、天気が悪い週は引きこもり。

そういう意味では仕事しながら冬に有給溜めて土日+平日1日の週3ペースで滑るのも、上達率は篭りに匹敵するんじゃないかな?その3日はがっつり滑って平日は体力回復+動画編集+次の目標立てるとか。

と、通い派に都合のいいように纏めてレポ終わり。篭り自体は楽しいから来年も行けたらいいなー。

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